隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng)，交通擁堵、停車難等問(wèn)題日益突出。市政協(xié)委員楊泰彪建議，通過(guò)智能化、信息化的手段提高玉溪停車管理水平，以智慧停車助力文明城市建設(shè)。

楊泰彪說(shuō)，首先要做好規(guī)劃方案，建設(shè)智慧停車系統(tǒng)。打破傳統(tǒng)的停車運(yùn)營(yíng)管理模式，通過(guò)整合城區(qū)停車資源、提高車位利用率來(lái)有效緩解停車難問(wèn)題。運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維模式和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段，提高行業(yè)信息的匯集與分析能力，為政府、企業(yè)提供行業(yè)管理、輔助決策依據(jù)，為公眾提供多樣化的停車服務(wù)，建立停車管理服務(wù)新秩序。其次要因地制宜建設(shè)立體停車場(chǎng)，提高土地利用率，新建或改造一批立體停車場(chǎng)。要規(guī)范智慧停車系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程，智慧停車系統(tǒng)建設(shè)和使用必須做到公平、公正、合法。政府應(yīng)在深入調(diào)研、專家論證、召開市民聽證會(huì)征求民眾意見(jiàn)后，按法定程序規(guī)劃智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，并確定停車指導(dǎo)價(jià)。

同時(shí)要加強(qiáng)智能停車宣傳，增強(qiáng)市民認(rèn)同感。政府及提供智能停車相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)智能停車服務(wù)的宣傳推廣，讓市民真正認(rèn)識(shí)到實(shí)施智慧停車項(xiàng)目并不是以收費(fèi)為目的，最終是為有效地改善市區(qū)交通環(huán)境，通過(guò)加快靜態(tài)交通的周轉(zhuǎn)率，緩解動(dòng)態(tài)交通問(wèn)題。另外，停車收費(fèi)會(huì)增加私家車出行成本，讓市民更多選擇公共交通出行。停車時(shí)間越長(zhǎng)，成本越高，促使車主出于成本考慮盡快離場(chǎng)，還能提高停車位的使用率。(玉溪日?qǐng)?bào)記者  陸合春)