| 索引號 | 53040020211305074 | 文 號 | |
| 來 源 | 玉溪網 | 公開日期 | 2021-11-18 |
玉磨鐵路峨山段做好通車準備工作
峨山段各項目正按照“最美鐵路”建設目標進行道路硬化、周邊環(huán)境美化亮化等附屬工程施工。 本報記者 李江 攝
“6隧、5橋、13涵、4公里路基、32.15公里站場通過驗收，目前進入安全評估階段，各項附屬工程也將于近期逐步完成……”近日，記者在峨山縣鐵建辦了解到，玉磨鐵路峨山段施工方正積極做好通車準備工作。
據數據顯示，峨山標段位于峨山縣境內，由中鐵十二局承建，涉及2個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）13個村莊，涵蓋6條隧道、5座橋梁、13座涵洞等施工任務，合同總工期46.3個月，總投資18.6億元，是玉磨鐵路全線最長、規(guī)模最大、投資最多的標段。
記者沿峨山段走訪峨山站、化念站、萬和隧道等項目施工現場，看到工人們正按照“最美鐵路”建設目標進行道路硬化、周邊環(huán)境美化亮化等工作。
“峨山站站房總投資是1.2億元，站房面積是2500平方米，設置了可容納400多人的雙側站臺和功能完備的配套服務設施。”峨山站項目負責人李東宸說，玉磨鐵路通車后，昆明至普洱、西雙版納客車通行時長分別為3.1小時和3.7小時，峨山至昆明、磨憨分別為1.5小時和4小時。（玉溪日報記者 沈杰）
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